EOS Airlines $ 6,500 del viaje ida y vuelta

EOS Airlines $ 6,500 del viaje ida y vuelta
Palabras:
373
Resumen:
El venerable SST fue retirado en junio de 2003 después de casi 35 años de servicio. En su lugar es un vacío que todavía no se ha llenado. EOS Airlines, con una flota de Boeing 757 personalizado equipada aviones está tratando de llenar ese vacío. Puede que tire de ella hacia fuera? El dinero inteligente está en el viajero de negocios que tratan de llegar de Londres o Nueva York refrescado y listo para ir a un negocio serio.

Palabras clave:
EOS Airlines, SST, Air France, British Airways, Gulfstream 550, un jet de negocios, reactores corporativos, viajes de negocios, aviación corporativa, NBAA, Asociación Nacional de Empresas de Aviación, Concorde, Boeing, Airbus

Cuerpo del artículo:
Esto sólo en: EOS Airlines, un advenedizo aérea vuelos entre Nueva York y el aeropuerto JFK Aeropuerto Stansted de Londres ha reducido drásticamente sus tarifas. Por sólo $ 5.000 ida y vuelta los pasajeros pueden volar ahora la prima de reacción transportista y guardar un paquete. , El fichero es incluso mejor que esto: compra un billete de ida y vuelta y un acompañante pueden volar de forma gratuita, se aplican restricciones. La compañía aérea mundo ha vuelto loco, o es EOS en algo? Siga leyendo para todos los increíbles detalles.
El 25 de octubre de 2005, EOS Airlines "oficial" vuelo inaugural despegó de una semana después de una serie de pre-inaugural de los vuelos. Dirigido hacia el viajero de negocios, EOS costumbre opera aviones Boeing 757 equipado con capacidad para sólo 48 pasajeros. EOS, que significa "diosa griega de la aurora", está ofreciendo un nivel de servicio diferente a cualquier otra en la industria.
Si usted reserva un vuelo en EOS Airlines, aquí está lo que puede esperar, además de pagar un precio:
48

apoyo lumbar, asientos de pasajeros, cada persona recibe 21 pies cuadrados de espacio personal [individualizada suites] para un combinado de trabajo / descanso / comedor;

asientos convertibles que fácilmente pueden ser cambiadas en una cama de 78 pulgadas de largo; cachemira TEMPUR-manta y almohada Pedic ® incluye;
Extra grande

llevar a los contenedores;

de iluminación portátil y puntos de venta para cada estación;

a bordo de una biblioteca para leer los últimos libros y videos;

En la demanda de alimentos y bebidas servicio comparable a lo que los pasajeros reciban en una reactores corporativos.
Mientras que el precio parece empinadas, tenga en cuenta que los precios rivales habían pagado lo que los pasajeros de Air France y British Airways súper sónica transporte [SST] Concorde antes de que fuera retirado del mercado en junio de 2003. En lugar de un jet que puede igualar la velocidad de la SST, EOS ha creado un nivel de servicio y confort que supera el Concorde. En otras palabras, EOS Airlines está tratando de llenar el vacío creado cuando la TSM se tira del mercado.
Como con cualquier nueva compañía aérea, el éxito nunca es garantizada. Sin embargo, al concentrarse en los viajeros de negocios que frecuentan el Nueva York a Londres "puente" EOS Airlines sólo puede haber encontrado un lugar especial para sí mismo dentro de la comunidad empresarial. Sin nuevas SST en el horizonte, EOS privada ha creado una alternativa viable a un jet de negocios y de viajes a un precio mucho menor que fletar un Gulfstream 550.